И майор милиции Вячеслав Певнев, и депутат облсовета Сергей Титков, начиная разговор об увеличении количества автомобилей из соседних регионов на улицах Новосибирска, говорят о возросшей экономической привлекательности города. Но если второй делает этот вывод исходя из личных наблюдений, то первый – опираясь на результаты масштабной «проверки на дорогах». На прошлой неделе в Новосибирске развернулась операция «Транскрим»: ГИБДД совместно с УБОП отыскивали криминальный след в происхождении дорогих иномарок с кемеровскими, алтайскими, омскими и даже московскими и питерскими номерами.
Заместитель начальника УБОП, майор милиции Вячеслав Певнев специально указал, что в рамках операции органы внутренних дел не старались усложнить жизнь гостям столицы Сибири, просто «развиваясь, Новосибирск притягивает к себе не только инвестиции, но и такой вид криминального бизнеса, как легализация похищенного автотранспорта». Портрет такого автомобиля следующий:
Относительно новая (не старше 2002 года), дорогая европейская или американская иномарка: Mercedes-Benz, BMW, Lexus с номерами других областей России, причем не только сибирских.
Машина может числиться в угоне или просто не пройти таможню, иметь поддельные регистрационные документы и даже поддельные номера. «Сотрудникам ГИБДД предъявлялись документы на машину и рукописная доверенность на жителя Новосибирской области. На самом деле документы часто оказывались поддельными, номера агрегатов имели изменения. На криминальном жаргоне такие документы и такой транспорт называют "воздушными", то есть несуществующими», - рассказал Вячеслав Певнев.
Подобный транспорт может использоваться как для личных нужд (такие иномарки дешевле аналогичных в 3-4 раза), так и для совершения преступлений – эти машины практически невозможно отследить.
Наиболее деликатный момент – определение степени виновности водителя в том, что он управляет автомобилем с криминальным прошлым, милиция решает следующим образом: «В большинстве случаев граждане говорят, что не знали о возможных проблемах, приобретая такой автомобиль. Но ведь низкая цена должна насторожить. Однако есть и добропорядочные покупатели, которым будет дано право легализовать машину». По словам господина Певнева, мало кто может внятно объяснить происхождение такого автомобиля, и суду придется разбирать каждый случай отдельно.
По итогам операции, было проверено более 70 автомобилей, 22 из которых попали под подозрение. Возбуждены уголовные дела. Сотрудники УБОП считают, что в Сибири действует межрегиональная преступная группа с распределением ролей.
Подделка регистрационных документов «не домашнего» региона объясняется просто: проверить мгновенно, например, томскую машину на легальность рядовой сотрудник ГИБДД на посту в Новосибирске не в состоянии – базы данных разных регионов находятся в стадии объединения. С другой стороны, сотрудники местного УБОП не исключают, что и машины с номером региона 54 могут быть «воздушными».
«Руководство новосибирской ГИБДД запретило регистрацию автомобилей с измененными номерами агрегатов в Новосибирске, и поэтому пошла легализация через другие регионы», - уверен Певнев.
Обратная сторона операции известна НГС.НОВОСТИ со слов одного из водителей: «Процедура экспертизы номеров агрегатов занимает не более 30 минут (в том случае, если машина «чистая»). Если же какие-то номера перебиты или не совпадают, водителю придется провести в отделении не один час и, хуже того, возможно, распрощаться со своим автомобилем (на время следствия или навсегда)». Наш собеседник негодует: «Что делать, если купили машину, проблем вроде не было, а тут выясняется, что машина «нечистая»? Люди отдают честно заработанные деньги, а у них отбирают автомобили».
Сибирские водители и без того не считают наш регион «гостеприимным». По мнению координатора НРОО «Свобода выбора» Владимира Кириллова, для многих иногородних и даже иностранных автовладельцев передвижение по Новосибирской области сопровождается проблемами с местными сотрудниками ГИБДД. Тем не менее, количество иногороднего транспорта, постоянно эксплуатирующегося в нашем регионе, постоянно растет.
В ГИБДД о транзитном и командировочном транспорте говорят даже с любовью: «Вы живете в Кемерово, а потом вас вызывают в Новосибирск работать, например, на НГС – вы приезжаете и работаете. Трудитесь-трудитесь, и у вас заканчивается техосмотр. Если у вас здесь прописка, то автомобиль должен быть перерегистрирован. А если вам нужно пройти здесь техосмотр, то необходимо поставить машину на временный учет, но для этого опять же нужно иметь временную прописку». Еще один пласт иногородних составляет корпоративный «флот» новосибирских филиалов. «Это все гости нашего города», - сообщили нам в ГИБДД сообщает НГС. |
