В первых числах февраля на улицах Ленина и Каменской в центре Новосибирска появились новые дорожные знаки, запрещающие стоянку. В ГИБДД объясняют введенный запрет необходимостью чистить снег и повышать пропускную способность улиц. Эксперты по организации дорожного движения считают меру своевременной и предлагают запретить парковаться на Красном проспекте, улицах Горького и Ватутина. Независимо от количества знаков новосибирские водители не соблюдают их требования из-за отсутствия страха наказания и катастрофической нехватки бесплатных парковок.
Справка: Знаки 3.29 и 3.30 запрещают стоянку соответственно по четным или по нечетным числам месяца. Требования этих знаков распространяются на ту сторону дороги, на которой они установлены. При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 до 21 часов. Зона действия знаков — от места установки до ближайшего перекрестка за ним. Действия знаков не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, на водителей такси с включенным таксометром и на транспортные средства, управляемые инвалидами 1 и 2 групп или перевозящие таких инвалидов. (Правила дорожного движения)
Дорожные знаки с одной и двумя перечеркнутыми полосками были установлены на участке ул. Ленина от ул. Челюскинцев до ул. 1905 года (370 м) и на двух отрезках улицы Каменской — от ул. Чаплыгина до ул. Депутатской (343 м) и от ул. Орджоникидзе до ул. Фрунзе (625 м).
Как сообщают в отделе пропаганды ГИБДД по Новосибирску, установка знаков связана с затруднениями в уборке снега из-за припаркованных автомобилей.
По словам инспектора группы пропаганды городской ГИБДД Ирины Кетовой, цель новых знаков — обеспечить максимальную пропускную способность улиц: «На данных участках проезжая часть узкая сама по себе. Когда же возле обочин припаркованы автомобили и не убран снег, в некоторых местах проезжая часть сужается до одной полосы». Как рассказала Ирина Кетова, данные участки улиц Ленина и Каменской выбраны первыми из-за того, что именно на них наблюдается самая острая ситуация с мешающими чистке снега припаркованными машинами.
«На протяжении некоторого времени будет проводиться анализ эффективности такой меры, и, возможно, подобные знаки появятся на других улицах города», — уточнила представитель ГИБДД.
При этом Ирина Кетова отметила, что у ГИБДД нет планов выделять специальный экипаж для контроля соблюдения требований новых знаков на улицах Каменской и Ленина. С точки зрения водителя, наиболее неудобным является запрет, касающийся улицы Ленина, так как на указанных участках улицы Каменской есть множество заездов во дворы административных зданий, где можно на время поставить машину.
Как считает один из авторов концепции организации парковочного пространства центральной части Новосибирска, специалист компании «Новосибгражданпроект» Владимир Дыха, описываемые участки улиц Ленина и Каменской — логичный выбор для первостепенной установки знаков. «Как показывает практика крупных городов мира, решить проблему с парковками только увеличением количества парковочных мест не получается. Дело в том, что чем выше пропускная способность территории и чем больше там парковок, тем больший трафик она будет привлекать. Помимо обустройства новых парковочных мест необходимо ограничение количества автомобилей — при помощи цены парковочного места, ограничений по четным или нечетным дням и так далее», — убежден эксперт.
Руководитель «Новосибирской городской службы парковки» Аркадий Белов не только согласился с выбором ГИБДД, но и предложил свой список улиц, где нужно запретить парковку. По мнению специалиста, подобные знаки стоит установить на некоторых участках ул. Максима Горького и Красного проспекта, а также ул. Ватутина. В то же время Аркадий Белов признал проблему игнорирования новосибирскими водителями требований знаков о запрете парковки:
«На сегодня у водителей нет сильной мотивации соблюдать правила парковки: штраф мизерный, вероятность того, что тебя накажут, — небольшая, а вероятность эвакуации — вообще минимальная».
По информации УГИБДД по НСО, на данный момент в городе работает в среднем 2 эвакуатора, каждый из которых ежедневно увозит на штрафстоянку в среднем по 15 автомобилей. Как уточнила Ирина Кетова, эвакуации в первую очередь подвергаются те машины, которые не только припаркованы без учета ПДД, но и затрудняют движение другим автомобилям.
Ставить машину в неположенных местах или на обочинах новосибирских водителей заставляет не только безнаказанность, но и острый недостаток «законных» парковочных мест. По словам Аркадия Белова, количество мест в самом центре города, где можно бесплатно припарковаться, за последнее время не изменилось. «Но я думаю, что в самое ближайшее время таких мест станет меньше. На данный момент в Госдуме обсуждается проект поправок в закон о дорогах, согласно которому у собственника дороги появляется возможность делать отведенные для парковки участки проезжей части платными», — добавляет глава НГСП.
Марк Волков, www.ngs.ru |
