В начале мая в Новосибирск вернулись «дачные пробки» — хорошая погода в выходные дни провоцирует огромные заторы на шоссе при выезде из города. Наибольшая вероятность провести пару часов в душной очереди из машин — на Бердском шоссе и Гусинобродском тракте. Самое неудачное для путешествий время — вторая половина дня пятницы и вечер воскресенья. Причина «летнего обострения» на дорогах — активизация дачников, количество автовладельцев среди которых удваивается каждые 6–8 лет и на данный момент составляет 70 %. На южных границах Новосибирска «добавляют жару» любители пляжного отдыха, тысячами едущие на природу поздним субботним утром. Для борьбы с «дачными пробками» в ГИБДД готовы на самые радикальные меры — удвоение количества экипажей и разрешение езды по полосе встречного движения.
С наступлением майского тепла усугубилась ситуация с пробками на Бердском шоссе в районе поселка Матвеевка и «Вшивой горки» (из города), а также Нижней Ельцовки (в город). На Гусинобродском тракте пробка образуется в обе стороны от поста ГАИ. Советское шоссе «стоит» в районе Красного Востока, а на Мочищенском шоссе в самые жаркие дни образуется затор от пересечения с ул. Жуковского до развилки с Дачным шоссе.
Старший инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по НСО Алексей Толочный добавил в список «дачных пробок» трассы Ордынского и Кудряшовского направлений, а также уточнил, что заторы на выездах из города образуются по пятницам с обеда и до 21:00 и по воскресеньям — с 17–18 часов.
Основная причина «пробок выходного дня» — это активизация новосибирских дачников и садоводов. По словам заместителя председателя правления Новосибирского областного союза садоводов Николая Назаренко, каждые 6–8 лет количество дачников и садоводов, имеющих автомобили, удваивается и на данный момент составляет 60–70%. По подсчетам Николая Назаренко, только 25–30 % новосибирских садоводов живут на дачах все лето, а большинство ездит на свои участки в выходные дни. Самыми «дачными» направлениями выезда из города считаются южное, восточное через Гусинобродское шоссе, а также пригороды в сторону Болотного и по Колыванской трассе. Как уточнил Николай Назаренко, колыванское направление в последнее время сильно разгрузилось за счет Северного объезда.
Летом южное направление выезда из Новосибирска «нагружают» не только расположенные там дачи, но и крупные пляжи — Центральный пляж Академгородка, пляж «Звезда» и пляж «Бумеранг».
По данным заместителя директора управляющей компании Центрального пляжа Академгородка Александра Акимова, наибольший наплыв посетителей на пляж наблюдается по субботам с 10 до 14 часов. «Больше всего нас беспокоит затор в районе так называемой «Вшивой горки» — в районе поста ГАИ, через 1 км после пересечения Бердского шоссе и Морского проспекта. Эта пробка растягивается до въезда на наш пляж, а то и до въезда на пляж «Звезда», который находится ближе к городу». Для того чтобы не попасть в пробку, Александр Акимов посоветовал новосибирцам успевать приезжать на пляж до 12 часов дня субботы.
Как рассказал Алексей Толочный, для борьбы с «пробками выходного дня» в ГАИ используют два достаточно радикальных метода. Первый метод — организация подобия реверсивного движения, когда шоссе на несколько десятков минут перекрывается в одном направлении и по освободившимся встречным полосам пускают поток машин. Второй — увеличение числа нарядов ГАИ на участках трасс на выезде из города. «Это необходимо для того, чтобы более оперативно реагировать на столкновения транспорта, усугубляющие заторные ситуации. Есть большая разница между тем, один или два экипажа будут патрулировать 50 км трассы», — рассказал господин Толочный, добавив, что в 2011 году описанные методы будут применяться по мере необходимости.
Альтернативные способы борьбы с заторами на выезде из города предложил координатор регионального подразделения общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Владимир Кириллов: «Проблему создают «бутылочные горлышки» и стационарные посты ГАИ на выездах из города. Например, на гусинобродском и хилокском направлениях перед постами ГАИ дорога сужается до одной полосы, а также висят знаки ограничения скорости. В некоторых случаях на выездах из города нет нормальных четырехполосных дорог, а ситуацию усугубляют железнодорожные переезды. Необходимо убрать посты и расширить дороги на въездах в город».
По словам Владимира Кириллова, проблему с пробками на выездах из города может решить только губернатор Василий Юрченко, если возьмет ситуацию под личный контроль, подобно мэру Москвы Сергею Собянину.
Поскольку у большинства описанных проблемных трасс нет полноценного дублера, для того, чтобы не попасть в «дачную пробку», автомобилистам можно лишь посоветовать выбирать нестандартное время для путешествий, например, выезжать из города поздно вечером в пятницу и возвращаться до 18:00 в воскресенье.
Марк Волков, www.ngs.ru |
